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Primeiro carro do meu pai em 1969, 1970, que acabou capotando numa viagem em Julio de Castilhos-RS. Mal amassou... o carro, qur ficou capotado até sua alta no hospital. A mala ainda estava no porta-malas. Outros tempos

Acompanhei o lançamento de todos eles. Vi de garoto o primeiro comercial na TV do Fiat 70. Vi todos eles rodando nas ruas daqui da cidade. Em 94 guiei muito um Agrale do primeiro modelo que saiu. Era uma carroça só que mais alta. Berrava alto, não andava quase nada, duro como uma charrete e pra frear em dias de chuva era um Deus nos acuda. Num atacadista aqui perto de casa tem um Matra capengando que vem fazer entregas de mercadorias toda semana. E tem um Fiat 70 verde limão caindo aos pedaços que é usado por um coletador de materiais recicláveis. Volta e meia vejo ele por aqui rodando. Pra vcs verem a qualidade dos veículos daquela época. Principalmente seus motores.

O Uno turbo e top

SEMPRE ACHEI ESSE CAMINHÃO FIAT FEINHO QUE DÓI, MAS DIZEM QUE ERA MUITO BOM.

.eu primeiro carro Dkw 1963. Usei 6anos sem problemas Porto Alegre a Tramandaí,ultra carregada com tudo de camping e 5 pessoas . Todos os dias para trabalho e volta casa final do dia. Roda livre deveria equipar hoje todos os veículos,a porta abrir da frente pra trás era muito confortável.Chamavamos de" deixa ver".. Se achar uma em boas condições ,compro

Tenho um Escort

Realmente tem um Lotus Omega no Brasil, a Placa dele é FGI-4444

Tenho Um Toyota Bandeirante Ano 1987, Coloquei Um Motor do Ano 1992.😻

Tem que ter M na cabeça para comprar um caminhão Fiat😂😂😂😂😂😂😂

Meu pai teve um dkv mas eu não me lembro o ano do carro pois isso ja faz quase 50 anos kkkk

Já vi até ônibus Matra em Florianópolis.

Ainda tem desses Agrales mais recentes rodando aqui em Brasilia. Alguns no Exército e em uma empresa distribuidora de agua mineral.

Bora voltar

Esse carro era tão dhra na epoca

Eu ainda criança não podia comprar, mas tem um detalhe das portas que me lembro bem, além de portas suicidas, também era camadas de DEIXA VER V.MAG. porque as mulheres quando saiam do carro briam as pernas 🦵 e os quem estava de frente via tudo.

Interessante a história dos caminhões, esse caminhão Puma, achei bem interessante.

Na minha infância eu vi todos esses caminhões. 👍

Gostei e que saudades, eram carrões da época legítimo anos dourados

Tive um setentinha, muito surrado, esquentava muito dentro da cabine e muitos problemas com a hélice do radiador, que não pode ser fixada por solda, tem que estar sobre coxins, mas era um foguetinho, 608 nem via as lanternas traseiras na estrada, só q freio, esquece 😂😂😂😂

Lindo e Charmoso. Deixou saudades.

Eu só vi os caminhões fiat fnm

Muito bom amigos bello trabalho 👏 👏 👏 👏 Matra eu nunca vi de perto só pela Internet Hypando os seus vídeos

Esses faróis do Fiat 70 me lembram muito aqueles faróis que eram usados no DKW Fissore e depois na reestilização do DKW Belcar e da Vemaguet

A extinta CRT, Companhia Riograndense de Telecomunicações, usava esses caminhões Agrale do vídeo com cabine dupla na manutenção da rede telefônica. Os anos 80 tinham coisas bem peculiares, conheci na CRT também, um caminhão Dodge V8 a álcool. Se não estiver enganado, esse caminhão fazia 800m por litro de álcool. O distribuidor era muito grande, parecia uma panela com cabos ligados.

Ano passado vi um Agrale 1600D 4X4 e com cabine dupla em Bagé. O único desse vídeo que faz muito tempo que eu não vejo um ao vivo é o Matra.

Esses farol desses caminhões da Fiat lembra os faróis dos dkw que também foi usado na linha 1600 da volkswagen

O motor diesel naturalmente trepida mais e é mais barulhento. E motores a combustão, quanto menos cilindros mais trepidam e mais são barulhentos. Os Agrales de 2 e 3 cilindros eram extremamente barlhentos e não era um problema de silencioso do sistema de escape

Me lembro dos Fiat dessa família do Fiat 70. Se eram bons eu não sei, mas tinham um design bem ultrapassado. Pareciam caminhões restaurados.

Alguém sabe onde consigo peça pra D20 4x4,estou precisando barra de torção. Sou do RS

CHEVROLET MUITO LINDO

Boa Noite ....ja vi todos esses modelos......Ja guiei um Matra M22 truck

Conhecí a todos modelos porém ñ tinha informações sobre variações de motorização tais como Detroit nos Puma e GM nos Agrale. Concorrentes dos F4000 e 608, enfim, tinham tudo pra fracassar!

Faltou retalar o Apolo da vw lançado em 1989.

Eu. Conheci todos

En Venezuela no llegaron esos camiones

Este carro es el mejor del mundo tuve tres fue un carro fiel nunca me accidente en la carretera

Acredito que o segundo carro com tração dianteira tenha sido o Forf Corcel.

Muito bonito carro e muito raro hoje.

O DKW-VEMAG pode ser considerado o primeiro Audi fabricado no Brasil.

Eu a amo ouvir falar destes carros, Eu era criança e pobre, mas na minha pequenqa cidade do interior de São Paulo, era uns muito bonitos,DKV.

🔝🔝🔝🔝

Só vi o Sp2 esse ano em um encontro de carros antigos

SUPER 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Só vi o SP2 em encontro de carros antigos e poucas vezes, são raros

O carro até tinha uma traseira bonita, estilosa e de certo apelo esportivo. Mas a dianteira de TL e que parece um velho banguelas é que destoa totalmente. Pra um carro que se diz esportivo ele deveria ter uma frente própria e não de TL. O motor deveria ser dianteiro refrigerado a água com mais potência. A VW na época perdeu a chance de fazer algo nessa categoria que realmente incomodasse a concorrência. Por isso foi um fiasco

O primeiro carro tração dianteira arrefecido a água foi o Corcel/1, (uma cópia fiel invertida do Gordini que foi comprada pela Ford), a VW desde a chegada do Fiat-147 que caiu nas graças do povo, só foi ladeira abaixo sacramentando a morte do Fusca (foi tarde !), imagine se a VW pega uma sacada de colocar um motor 4 tempos do DKW que embora velho tinha mecânica bem à frente já para época dando-lhe um face lifeting ?! , já era bom focaria ótimo assim dificultando a entrada do Fiat-147 que ganhou espaço merecido claro e foi entrando igual visita de cunhado na sua casa, não teria pra ninguém !,. Isso só prova que mais teimoso que alemão , só outro alemão que ao lançar o Gol coloca a merda do motor do Fuca na dianteira, e só veio o APzinho 1.5 com o Passat, bom a VW está levando no rádio até hoje da Fiat, mas eu continuo andando na minha velha Caravan Comodoro sem queixas !!